第1411章 配置组装(1/2)
自己心中的纵跨全国空中走廊项目,将成为救助团在国内各省开枝散叶的枝干,而在这其中,运天-1J型运输机,便是扛起这条生命线上输送血液重任的机型。
所以,即使它的表面蒙皮凹凸不平、即使它身上的加强筋仿佛枝杈、即使它为了空间牺牲的飞动设计,圆滚滚的肚皮看起来甚至有几分可笑,但只要它能胜任姜磊心中的规划,那它就是最美的!
末世一切实用为主,其他的不重要……
“先入库吧,别占着跑道,后面还有四架呢,然后跟我一起去看看!”
既然已经定出了救助团的专用型号,姜老板这次就没打算少买,运输机的构造太复杂,而且对场地、设备、和人员的要求都极高,前期他是不打算做生产线了,先把赢天-3的生产线搞熟练,材料、设备、人员、技术全部吃透,到时候看情况需不需要,再说运输机的事情。
飞机由救助团的人接手,在地面上缓缓驶入跑道的转弯处,向着新建立的机库开去。
其实这飞机的驾驶方面,完全没什么技术瓶颈,团队内会开的有的是。
需要去官方那边培训的内容,就是熟悉这架飞机的末世操作流程,比如起降注意要点、飞行时候的各种技巧、零件耐受极限和保养方式等等这些“窍门”,普通情况如果没什么任务要求的情况下,单单只说开动,飞起来,在门口转几圈,那还是轻轻松松的。
机场西北角新建的机库,跟中心处的塔台,就是这座机场唯二的建筑,再往南去,那些高低起伏的各种工棚和房屋,就到了飞机制造厂的地方了,二者紧邻,几乎把88号峰山顶为数不多的空地面积全部占据,连先前姜老板办公的主楼和生活区板房楼,都被移到了上山入口的角落位置。
机库是高度八米,宽度近四十米的巨大n字原顶棚,彩钢的折叠应急建材,没有门,仅仅能用来遮蔽风沙而已,目前已经够用了,连在一起足足建了七八间。
飞机入库停好,安全组的队员们,再次拿着金属探测器等各种仪器率先登机,进行第二次细致的安全检查,确认无误后,这才让老板以及众位大佬们登机。
运天-1J型,采用在几位处的上下开合机门,打开的时候,机门斜斜放到地上,还能充当运输连接门。
走入机腹之中,内部非常整洁,或者应该说简陋……
空荡荡的空间,十四米长、七米多宽的内部显得十分宽阔,说话都带点回声,首先映入眼帘的,是位于众人脚下两侧的铰链式双排滑轨,这是用来空投重型装备箱的。
然后是高度五米多的棚顶,左右两侧两米的位置,有一圈突出墙壁的嵌缝,这是用来在运输体积巨大的货物时,临时加装脚架或者盖板之后,把飞机内部变成上下双层,无论是人员还是货物,都非常实用。
运天-1J型运输机的载重,让他可以一次性运输救助团自家的一个连级兵力和基础单兵装备,不包括载具和其他重武器,这已经是非常不错的运力了,到时候只需要在中段的地面位置建立一个大型基站存放运输机,团队就可以实现全国十数个省区内的所有基地的轻步兵投送派遣。
除此之外,位于前后角落位置的哈龙灭火器、地上和墙面上的固定铁套、几个伞包挂带,再就什么都没有了,巨大的机腹空间内部一马平川,简洁也好、简陋也好,反正这就是出厂配置了……
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