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第289章 上级考察!真正的无限能源,几个月提升十倍?正常操作!(1/2)

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朱老师和徐老师通了电话以后,马上叫来秘书安排时间,去一趟江州大学电磁实验室。

本来是打算和徐老师一起去,徐老师是科技部门的负责人,电磁实验室的项目组就是科技部门负责管理的项目,去一趟了解技术就等于是做成果验收。

但正赶上一年中科技会议多的时段,徐老师的时间安排得很紧凑,短时间根本抽不出身,只能忙完了以后再去了。

朱老师就打算自己去。

作为信息工业领域的负责人,新型汽车上路是归他管辖的,自己管辖范围之内,又牵扯到了影响力广泛的汽车制造,当然要了解一下新技术。

他找了几个工业和经济领域的专家,让他们跟著一起去电磁实验室。

其他老师也很快得到了消息。

徐老师没有时间一起去,另一个老师是必须要去的。

那就是电科集团的李老师。

电科集团专业制造军用装备,ZXZ能源能用在汽车上,也可能用在军用装备上。

李老师知道消息都开始想像了。

比如,坦克有无限能源,不用加油就能一直开,灵活性会大大提升,作战半径就是无限的,什么环境下都可以坚持作战。

比如,火箭弹车、各类军用卡车,有了无限能源的保障,相对限制就少了很多。

军用装备不用能源补给,其性能提升就太大了。

更不用说,无限能源也可以用来研发军用技术。

最后一点还需要在了解的前提下进行论证。

当然,军用装备的要求也高,包括动力情况,包括适应多环境、防爆性,等等。

但即便一些要求高的装备用不上,也可以用在一些轻型军用装备上。

李老师想一下,都迫不及待了,他放下了手头所有的工作,马上出发去了电磁实验室。

朱老师前往电磁实验室之前,已经给汽车上路申请做了特别审批。

虽然对于新技术还不了解,但电磁实验室进行汽车上路实验,汽车也只是附带的,核心是实验无线能源装置的持续运转。

这种最前沿、最先进技术的实验,肯定会通过审批的。

电磁实验室还不知道有老师要来。

陈哲的组收到审批文件,马上给省级的部门打了报告。

常规流程中,第一步是向最高级的工业信息部门申请。

在得到最高级部门的同意后,就可以向省一级部门申请,这其中涉及三个部门。

一个是省一级的工业信息部门。

工业信息部门负责牵头受理,技术审核以及邀请第三方做技术检测。

第二是交通管理部门,他们负责发放临时牌照,并指定交通事故、道路安全处理归属。

最后是交通运输部门,他们会指定测试路段,划分路权,并进行交通设施评估。

三方都要打申请。

陈哲的组准备好了申请,但他们还没有进行提交,就有专门的人员送来了牌照,而且不是临时牌照,是一块专门的白色牌照。

送牌照的人员对著张明浩敬了个礼,随后说道,「省一级的申请不用做了,可以用特别牌照,全国所有路段畅通无阻。」

张明浩一听就知道,肯定有上级部门打招呼。

到了下午的时候,他又接到消息说明天有两位老师组团要来电磁实验室。

「我们的汽车测试,上级部门都知道了。」

「而且很重视!」

张明浩把事情一说,对陈哲道,「你也准备准备,明天肯定要对汽车技术做讲解。」

「保证完成任务!」陈哲激动地摆了军姿,大声喊道。

他确实有些激动。

ZXZ能源技术是实验室项目组的研究,但汽车动力系统是他的组完成的设计。

要来的是两位老师,专门做汽车讲解,岂不是又到了露脸的时刻?

他最喜欢这种高光时刻。

包括飞碟、飞行汽车,每一次给大人物做技术讲解,都感觉自己站在人生巅峰。

朱老师和李老师来的很快,第二天上午九点钟,他们就来到了江州大学。

九点一刻,张明浩在实验室门口等到了两位老师。

那是一支很大的队伍,有三十多个人。

其中有一部分是领导,另一部分是随行专家,李老师带的专家比较多,而且都是军事各领域的技术专家。

朱老师带的专家比较少,主要是工业、经济领域的学者。

李老师是电科集团的负责人,他要全面的了解技术,并让随行专家评估技术进行军用的可能性以及覆盖领域。

朱老师不需要对技术有全面的了解。

他考虑的是新型汽车未来的民用问题。

首先第一点,新型汽车是否会进行民用,是否会进入市场大规模制造。

另外,一旦进入市场,会引起什么样的反响,会对现有的汽车市场造成什么样的冲击。

汽车市场是国际最大的制造业,而新能源汽车领域,国内占据了很大一部分市场,上下游产业,再包括间接拉动的GDP,总计规模超过六万亿。

其中整车制造就占据一半,达到了三万亿。

新能源汽车会受到影响,传统的油车市场也会受到影响。

他们必须对技术进行综合的评估,研究其进入市场会造成什么样的冲击。

所以朱老师带来的都是经济、工业等领域的专家,他们会根据技术情况评估应用后产生的连锁影响。不管前来的目的如何,每个人对于新型汽车都非常感兴趣。

新型汽车,是以ZXz相关技术为能源,标注续航超过两万公里,而且续航的限制主要因为电池会达到寿那么问题来了,是不是电池寿命提升,汽车的续航也跟著提升?

还有,动力情况怎么样?

对比新能源汽车,除了续航极高以外,动力还有什么优势?

不谈电子系统,只谈动力,新能源汽车是有缺点的。

比如,最直接的缺点,汽车速度达到一定数值,平均能耗就会变得非常高,严重影响到汽车的续航里程。

新型汽车会不会也有类似的缺点?

等等。

很多人来的路上就一直在讨论。

现在来到了电磁实验室,他们进了门就忍不住到处看。

「车呢?」

「新型汽车在哪里,长什么样?」

在后面队伍的讨论中,张明浩,朱炳坤带著一行人进入了技术组的装配间。

一行人是来看汽车的,而汽车就被放置在装配间的正中央位置。

但人群仔细看著装配间,他们的注意力多集中在飞碟和飞行汽车上,很少有人注意到中间的新型汽车。「车在哪?」

「车呢?」

后面的人好奇地问著。

有专家第一次来电磁实验室,还以为飞行汽车就是新型汽车,马上指著问道,「是那辆吗?我怎么好像见过?」

「那是飞行汽车!」同行的专家顿时笑道,「飞行汽车还上过媒体报导。」

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