第790章 L5级智驾（1/2）

全场再次哗然。

L5。

是所有车企都在追求但没有人真正达到的L5！

“我们的智能驾驶系统，达到了L5级别。”江景的声音平静而笃定，没有任何炫耀的成分，就像在陈述一个事实。

“这意味着什么？意味着从你上车到下车，全程不需要任何人工干预。你不需要握着方向盘，不需要踩着油门刹车，不需要盯着路面。”

“你只需要告诉车你要去哪里，然后你可以睡觉、看视频、处理工作、跟家人聊天，做任何你想做的事情。”

他顿了顿，目光扫过全场。

“车辆自己会处理一切。红灯停，绿灯行，变道，超车，汇入匝道，通过路口，避让行人，应对突发状况，全部由ai系统自主完成。”

全场安静了几秒。

然后，爆发出比之前热烈的掌声和欢呼声。

“L5？真的假的？”

“江景说的，还能有假？”

“这么智能吗，靠啥感应啊。”

“摄像头、毫米波雷达、激光雷达、超声波雷达——多传感器融合。你看车顶上那个凸起，那就是激光雷达。”

“那算力呢？这种级别的自动驾驶，算力需求得有多大？”

“不知道。但江景肯定解决了。”

“也是。”

前排的气氛有些微妙。

造梦者的创始人靠在椅背上，双手交叉放在膝盖上，表情严肃。

他的团队也在搞智能驾驶，投入了上百亿，招了几千号人，搞了好几年，目前最好的成绩是L2+，在公路上可以实现自动变道和自动超车，但驾驶员必须时刻监控路况。

L5？他想都不敢想。

吉列的李总端起面前的水杯喝了一口，放下的时候手微微有些抖。

不是紧张，是激动。

他在汽车行业干了三十年，从燃油车时代干到电动车时代，见证了这个行业无数次的变革。

但这一次不一样，这一次是真正的革命。

W来的创始人摘下眼镜擦了擦，重新戴上，盯着舞台上那个年轻的身影，眼神复杂。

他也是技术出身，他知道L5意味着什么。那不是多装几个传感器、多写几行代码就能解决的问题。

那是整个技术范式的转变，是人工智能、传感器技术、计算平台、控制理论等多个领域的同时突破。

X鹏的创始人已经不坐在椅子上了，而是身体前倾，双手撑在膝盖上，眼睛一眨不眨地盯着舞台。

他的公司也在搞智能驾驶，而且投入巨大，号称是国内最激进的智能驾驶玩家。

但现在，他发现自己的“激进”在江景面前，连保守都算不上。

雷布斯依然靠在椅背上，双手抱胸，但他的脑子在飞速运转。

L5级别的自动驾驶，这玩意儿要是真的能量产、能上路、能通过各国的法规认证，那整个汽车行业的游戏规则就要重写了。

现在车企之间的竞争，比的是什么？

比续航、比加速、比内饰、比价格、比品牌——这些东西，虽然重要，但不是决定性的。

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