第803章 杂牌车要完蛋（1/2）

江景看着他，没有说话。

CEO继续说：“丰田是全球最大的汽车制造商之一，拥有最完善的销售网络，最成熟的生产体系，最忠实的客户群体。如果贵公司愿意授权技术给丰田，我们可以帮助贵公司的技术快速普及到全球市场。这是双赢，不，是多赢。”

江景端起茶杯，抿了一口，然后放下。

他看着CEO，嘴角微微勾起。

“丰田先生，您说的这些，我都知道。”他的语气平静，像在跟老朋友聊天。

“但我想问您一个问题，如果我不授权技术给丰田，丰田还能活多久？”

会议室里安静了。

CEO的脸色变了，从期待变成了尴尬，从尴尬变成了苍白。

他想说什么，但嘴唇哆嗦了半天，一个字都没说出来。

因为他知道答案——活不了多久。

也许五年，也许三年，也许更短。

水动力技术一旦普及，丰田的燃油车就会变成时代的眼泪。

丰田的混动技术、氢能源技术、纯电技术在真正的颠覆性技术面前，都会失去意义。

不是它们不够好，是水动力太好了，好到让人绝望，好到让所有竞争对手都黯然失色。

“所以，”江景靠在椅背上，翘起二郎腿，“授权费的问题，我们慢慢谈。不急。反正急的不是我。”

CEO苦笑了一下，点点头。

他知道，这场谈判，从一开始就输了。

不是输在技巧，不是输在策略，而是输在实力。

江景手里有他想要的东西，而他手里，没有江景想要的东西。

这就是不对称谈判，这就是单方面碾压。

最终，丰田以一辆车利润的百分之五十，拿下了使用水动力发动机的机会。

其余的江景压根没有卖，因为他觉得丰田估计买不起。

有这个东西吊着就行了，其余的事儿江景压根不关心。

大众、通用、福特、宝马、奔驰等等一家接一家，排着队来，排着队签。

授权费有高有低，条款有松有紧，但核心都一样——给钱，拿技术，活下去。

马斯克是最后一个来的，不是他不想早来，是江景故意把他排到了最后。

这种技术人才往往比较高傲，还需要吊一吊胃口。

江景不急，他让马斯克在榕城等了三天。

第一天，马斯克在酒店里刷推特，发了一条“榕城的天气不错”。

第二天，马斯克去逛了逛榕城的老街，吃了碗鱼丸汤，发了一条“鱼丸汤很鲜”。

第三天，马斯克终于忍不住了，给江景发了一条私信：“江先生，我什么时候能见到您？”

江景回复：“明天上午十点，星辰科技总部。”

见面那天，马斯克穿了一件黑色的T恤，外面套了一件深灰色的西装外套，看起来随意但又不失正式。

他的头发有些乱，眼袋很深，显然这几天没睡好，但精神很好，眼睛亮得像两颗星星。

江景在会议室里等他。没有寒暄，没有客套，没有那些“久仰久仰”“幸会幸会”的废话。

对方上来就十分关心技术的问题，为此和江景展开了激烈的探讨。

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